Diferența dintre radiatorul de aluminiu și cupru

Aluminiu vs Radiator de cupru

Radiatorul este o parte importantă a mașinilor care este folosită pentru a menține motoarele auto răcoroase cu ajutorul unui lichid cunoscut drept agent de răcire. Radiatoarele sunt fabricate în mod tradițional din cupru sau din aluminiu, iar radiatoarele din aluminiu și radiatoarele de cupru sunt utilizate în mod obișnuit în mașinile moderne. Atât aluminiu cât și cupru sunt folosite din cauza proprietăților fizice și au caracteristici proprii și argumente pro și contra.

Acum, că știm care este scopul principal al unui radiator într-o mașină, să comparăm cele două metale unul lângă altul, pentru a vedea care este mai bine pentru mașina dvs. A fost cupru care a fost folosit pentru prima data ca metal pentru fabricarea radiatoarelor, deoarece are o conductivitate termica foarte buna. Întrucât constructorii trebuie să utilizeze spațiul limitat pentru a se potrivi radiatoarelor, suprafața lor este un factor important care ajută la păstrarea lichidului și, prin urmare, la răcirea motorului. Radiatoarele moderne folosesc tuburi largi din aluminiu cu secțiuni transversale care au o suprafață mai mare pe cilindru cub decât radiatoarele anterioare din cupru.

Cuprul are o rezistență mai mică decât aluminiul ca metal și, ca atare, tuburile trebuie să fie făcute subțiri pentru a menține răcirea radiatorului în mod eficient. Pe măsură ce aluminiu are o rezistență mai mare, tuburile sale pot fi mai largi și, prin urmare, pot avea un efect de răcire mai bun. Tuburile largi reprezintă un contact direct între aripioare și tub, risipind astfel căldura într-un ritm mai rapid.

Cu toate acestea, cuprul și aluminiu au propriile lor avantaje. Conductibilitatea de căldură a cuprului este mult superioară conductivității termice a aluminiului. De asemenea, este mai ușor să reparați radiatoarele de cupru. Cu toate acestea, aluminiul este mult mai ușor decât cuprul și, de asemenea, are o rezistență mai mare decât cuprul. Cei care sunt mai mult în estetică preferă aluminiu care poate fi lustruit pentru a avea o finisare ca oglinda.

Când vine vorba de coroziune, se observă că atât aluminiu cât și cupru sunt predispuse la coroziune. Acest lucru implică faptul că ambele trebuie să fie întreținute în mod corespunzător prin îngrijire regulată. Radiatoarele moderne din aluminiu folosesc tuburi de 1 inch, în timp ce radiatoarele de cupru au tuburi de 1,5 ". Țevi de cupru se deteriorează ușor decât tuburile din aluminiu. Radiatoarele de cupru sunt ușor de realizat și de curățat, în timp ce este nevoie de experți pentru a curăța un radiator de aluminiu.