Conducerea în zăpadă este diferită de conducerea în alte medii. Astfel, anvelopele utilizate în vehiculele pentru conducerea pe timp de iarnă diferă în comparație cu anvelopele vehiculelor utilizate pentru alte sezoane.
Desenele celor două anvelope sunt complet diferite. Spre deosebire de anvelopele de anotimp, anvelopele de iarnă sunt proiectate pentru un control mai bun și siguranță în zăpadă, gheață și apă. Unii oameni ar putea crede că anvelopa de toate anotimpurile ar putea oferi aceeași siguranță ca și anvelopele de iarnă în condiții reci, dar nu este așa.
Mai întâi de toate, să ne uităm la treptele anvelopelor de anotimp și a anvelopelor de iarnă. Anvelopele de iarnă au un spațiu mare în benzile de rulare care ajută anvelopele să săpare adânc în zăpadă și, de asemenea, pentru o mai bună aderență în zăpadă și gheață. Pe de altă parte, anvelopele de anotimp nu au spațiu mare în trepte. Căile de rulare sunt strâns distanțate. Spre deosebire de anvelopele de anotimp, anvelopele de iarna au talpa speciala.
O altă diferență care poate fi observată între anvelopele anvelopelor de iarnă și anvelopele de anotimp este aceea că primul dintre ele se găsește în modele de caroserie rotundă care dau o mai bună tracțiune. Anvelopele de anotimp nu vin cu aceste caracteristici.
În timp ce anvelopele de iarnă au știfturi moi, anvelopele de anotimp nu au nici un știfturi. Majoritatea anvelopelor de iarnă sunt compuse din compuși pe bază de silice și micropoi, ceea ce este benefic pentru deplasarea în zăpadă și gheață. Acest compus pe bază de silice și compus de micropoi nu este potrivit pentru anvelopele de anotimpuri.
rezumat