Diferența între 5w30 și 5w40

Uleiurile sintetice, destinate vehiculelor și motoarelor mai moderne, sunt de departe cea mai bună alegere, deoarece sunt diferite de uleiurile minerale și semisintetice în metodele specifice de procesare, caracterizate printr-o rezistență excelentă la temperaturi extrem de scăzute și ridicate și protecția uzurii motorului.

Ce este 5w30?

Una dintre mărcile frecvente de ulei din mașină este SAE 5W30. SAE este o abreviere a "Societății de ingineri de automobile", în timp ce mărcile 5 și 30 sunt pentru vâscozitatea uleiului, adică cu cât este mai mare numărul de ulei, viscozitatea este mai mare. W indică "iarnă", adică proprietățile uleiului la temperaturi scăzute. Scopul unui ulei de motor este acela de a proteja motorul autovehiculului în timpul iernii, când temperaturile sunt scăzute sau că uleiul este suficient de ușor pentru a funcționa fără dificultăți la pornirea la rece și este suficient de dens pentru a menține motorul la același nivel Temperatura de Operare. Scopul este de a reduce vâscozitatea uleiului la temperaturi scăzute și de a crește la mare. Acest lucru permite utilizarea aceluiași ulei pe tot parcursul anului. Uleiurile care îndeplinesc doar condițiile de vară sau de iarnă se numesc uleiuri de unică folosință sau mono-calitate. Pentru a obține proprietăți multi-gradate, adică mai sezoniere, aditivii convenționali trebuie să fie adăugați la diferiți aditivi de bază ai uleiului de motor, adică baza SAE 5. Acești aditivi vor reduce vâscozitatea în funcționarea la rece a motorului, dar vor crește și vâscozitatea la temperaturile de funcționare ale motorului. Acest produs face parte din categoria uleiurilor universale de lubrifiere și, prin urmare, are un set mare de calități. Substanța este eficientă la o temperatură scăzută de -25 ° C. În ceea ce privește pragul de temperatură ridicată, este de 25 de grade. Mulți producători își testează mașinile pentru calitate pe cabine speciale. Dar, oricum, caracteristicile pe care producătorul le pune pe ambalaj pot fi semnificativ diferite de cele pe care le va avea substanța în timpul lucrului intensiv cu motorul cu combustie internă. În acest sens, dealerii de automobile, precum și de autovehicule, își desfășoară propriul test de ulei în condiții de muncă. Testele sunt concepute pentru a arăta în ce perioadă de timp produsul își pierde trăsăturile.

Ce este 5w40?

Pentru a obține o plimbare mai economică, inginerii americani au introdus o serie de parametri care dau combinația potrivită a anumitor uleiuri de vâscozitate SAE 5w40 care conduc la economii de energie. Este imperativ să se reducă consumul de ulei cu 1,5%. În practica europeană (ACEA, ILSAC), această valoare depășește o valoare minimă de 2,5%.

Principalele diferențe în calitatea SAE 5w40:

• Porniți ușor la temperaturi scăzute
• Stabilitate ridicată la oxidare
• Interval crescut de înlocuire
• Stabilitatea filmului de ulei
• Proprietăți bune ale detergenților

SAE 5w40 specificații și recenzii:

• Contaminarea minimă a motorului
• Creșterea duratei de viață datorită proprietăților antioxidante îmbunătățite
• Reducerea frictiunii la vreme rece când unitatea de alimentare este pornită
• Rezistența la evaporare (economii la umplere)
• Reduce uzura motorului datorită fluxului simplu de ulei sintetic SAE 5w40 la temperaturi scăzute

5W - înseamnă menținerea fluxului de ulei la temperatură scăzută - 35 ° C. Punctul de pornire este de 40 ° C (5-40 = 35). Din cauza acestei proprietăți, motorul nu va funcționa "uscat" sub îngheț, dar uleiul va pătrunde în toate componentele importante, iar durata de viață a motorului va dura.

40 - indice generalizat de viscozitate la temperaturi ridicate până la 150 ° C. Grosimea uleiului, în primul rând, depinde de mărimea acestei cifre.

Diferența între 5w30 și 5w40

1. Viscozitate cu viteză redusă de forfecare pentru 5w30 și 5w40

Viscozitatea de lucru de 40 este de 12,5 până la 16,3 mm²/ s la 100 g. Viscozitatea de lucru de 30 este de 9,3 până la 12,5 mm²/ s la 100 g. Ambele uleiuri sunt de 5 grade când sunt reci, dar 5w30 este de gradul 30 și gradul 5w40 40 la temperaturi de funcționare. 5w40 cu temperaturi mai ridicate în timpul verii are o viscozitate mai mare decât 5w30, ceea ce contribuie la funcționarea neîntreruptă a motorului

2. Viscozitate la viteza mare de forfecare

Pentru vâscozitatea de lucru de 40 acest parametru este min 3.5 la 150g. Pentru vâscozitatea de lucru de 30, acest parametru ar trebui să fie cel puțin 2,9 la 150g. În mare măsură, acest indicator oferă o idee despre cantitatea de ulei susținută în sarcini extreme.

3. Interval de temperatură pentru 5w30 și 5w40

5w30 este utilizat în intervalul de temperaturi de la -25 ° C la 25 ° C, în timp ce 5w40 de la -25 ° C la 35 ° C.

4. Curgerea uleiului

5w40 asigură o presiune mai mare, dar un flux mai mic.

5. Grosime de 5w30 și 5w40

5W30 este mai ușoară, deci are un consum mai bun de combustibil.

6. Economie de combustibil

5w40 are o economie de combustibil mai redusă.

7. cerere

5w30 poate fi utilizat de diferite tipuri de vehicule și în diferite temperaturi, dar este ideal pentru temperaturi mai reci. 5w40 este adesea utilizat în nisipul motorului cu kilometraj mai mare, care funcționează mai bine la temperaturi mai înalte.

8. Cost

5w30 este de obicei mai scump.

5w30 vs. 5w40

Rezumat de 5w30 Vs. 5W40

• Uleiul de 5w30 este proiectat să funcționeze la temperaturi de până la -25 ° C, dar este, de asemenea, o alegere excelentă pentru un climat mai cald care ajunge până la 25 ° C. În general, 5w30 este un ulei de calitate superioară pentru diferiți spectre de temperatură. De asemenea, este mai eficient din punct de vedere al consumului de carburant.
• 5W40 este un ulei de motor care pătrunde mai repede în mecanismele active și asigură o lubrifiere excelentă la pornire. Numărul "40" implică diferențierea dintre cele mai obișnuite uleiuri de motor (30) printre autoturisme, deoarece este mai densă, iar acest lucru asigură lubrifierea mai profundă a motorului în timpul temperaturilor ridicate. Acest ulei este utilizat cel mai adesea în cazul vehiculelor cu kilometraj mai mare, deoarece este mai gros decât cele 30 de uleiuri, astfel încât va asigura o mai bună lubrifiere a pieselor de lucru din interiorul motorului care au fost uzate ca o consecință a îmbătrânirii sau tensionării.