Honda Civic vs Supra
Oamenii, în special printre bărbați, au o mare fascinație cu mașinile. Nu putem vina pe noi înșine. Automobilele sunt doar creatii uimitoare de inginerie.
Civic și Supra sunt două mașini sportive iconice. Să aruncăm o privire mai atentă la aceste două mașini minunate.
Civic este o mașină compactă creată și creată de Honda Motor Company. Este cea mai populară linie de mașini de la această companie japoneză. A fost în iulie 1972 când a fost introdus Civic. Pe atunci, a fost un coupe cu două uși, care a fost imediat urmat, două luni mai târziu, de un hatchback cu 3 uși.
Primele modele ale Civicului au fost destul de fundamentale. Echipamentele nu au fost deosebite, cum ar fi un radiator, un radio AM, ștergătoarele cu două viteze, jantele din oțel vopsite și jantele din plastic umplut cu spumă. Cu toate acestea, odată cu trecerea timpului, linia a evoluat într-o mașină mult mai performantă, cu caracteristici de lux și avansate din punct de vedere tehnologic. Modelele timpurii au o reputație de eficiență a consumului de combustibil, de fiabilitate și de a fi ecologice. Evoluția sa a dat naștere unei mașini de sportivitate și performanță enormă.
Civic a fost redecorat inteligent pentru piețele străine. Modelele Honda, cum ar fi modelul Ballade și Domani / Acura EL, sunt modele re-semnate ale modelului Civic. Honda a văzut că platforma a fost eficace, atât din punct de vedere al designului, cât și din perspectiva pieței, și au făcut-o ca bază pentru alte vehicule, cum ar fi CR-V compact SUV, CR-X delsol targa convertible și CR-X sport compact.
Civic a fost întotdeauna popular în Canada. A fost cea mai vândută mașină a națiunii pentru unsprezece ani. Datorită eficienței renumite a combustibilului, a înlocuit seria Ford F pentru a deveni cel mai căutat vehicul din SUA. Cu toate acestea, nu a fost decât pentru o perioadă în care economia era slabă, iar prețurile la gaze au explodat.
În prezent, Civic este în opt generații și a continuat să se îmbunătățească pe baza cerințelor pieței.
Supra, pe de altă parte, a fost o altă creație a unei companii de mașini japoneze, dar de această dată a fost de la Toyota Motor Company. Producția Supra a început în 1979 și sa încheiat în 2002. La început, Toyota Supra a fost o derivare a Celica, dar a fost un pic mai mare, atât în lungime cât și în lățime. Supra era sub modelul Celica, fiind chiar prefixată de numele din urmă. În 1986, Supra a devenit un model propriu, deoarece nu mai era bazat pe Celica. Supra prefixată cu Celica se terminase în cele din urmă.
Generațiile de mașini Supra sunt descrise ca Mark I, Mark II, și până la Mark IV. Producția finală a fost în 2002, dar există o revigorare a zvonurilor Toyota Supra - posibilul Mark V. Toate generațiile Supra posedă un motor în serie cu șase cilindri și au și interioare similare. A fost înainte de noul mileniu (1999) că Supra nu mai era vândută în SUA și, în cele din urmă, în 2002, Toyota și-a încetat în cele din urmă producția de mașină.
Rezumat:
1. Civic și Supra sunt mașini fabricate în Japonia, dar sunt dezvoltate și fabricate de companii "Honda și Toyota.
2. Civic a fost introdus în 1972, iar șapte ani mai târziu, Supra a urmat exemplul.
3. Supra a fost derivată pentru prima dată de la un alt model Toyota, celica, și a devenit în cele din urmă un model propriu.
4. Masina Civica initiala a fost foarte simpla. Ea a evoluat într-o mașină de lux, care a devenit foarte populară deoarece a fost reeditată și a devenit o bază de platformă pentru alte modele de companii.
5. Civic este încă în producție, în timp ce Supra a scos priza în 2002.
6. Civic este deja în a opta generație, în timp ce Supra sa oprit în a patra generație (Mark IV).