Diferența dintre Honda Accord și Skoda Superb

Honda Accord vs. Skoda Superb

În lumea automobilelor, strategia de marketing genial și ingineria excelentă în domeniul autovehiculelor sunt cele care iau numele de marcă pe partea superioară a grămezii, indiferent cât de mare sau mică este compania de automobile. Acest lucru este atât de evident în piața sportivă a sedanului de dimensiuni medii, în care există pur și simplu atât de mulți pretendenți, concurenți și cine sunt, căutați pentru media și atenția pieței. Unii reușesc, majoritatea nu reușesc.

Deci, ce credeți că se va întâmpla când un necunoscut virtual, cum ar fi un Skoda Superb, se ridică împotriva unui nume de marcă cunoscut, cum ar fi Honda Accord? Va fi un supărat de către subalterni? Ei bine, hai să aflăm prin punerea în scenă a modelelor de nivel de intrare ale fiecărei mărci unul față de celălalt.

Să începem cu Honda Accord LX, care are un motor de 2.4L inline-4 îmbinat cu o cutie de viteze manuală cu 5 trepte, care produce 177 cai putere la 6.500rpm. Acest motor economic beneficiază de o economie de combustibil de 25 de mile pe galon, atât pentru autostrăzi cât și pentru autostrăzi. Accord oferă de asemenea ABS ABS cu 4 roți pe frâne cu disc ventilat, ca element principal de siguranță standard. În ceea ce privește greutatea proprie, Accord LX iese într-o mașină de tuns ușor de 3230 de lire sterline, susținută de jantele din aliaj de 16 inci, învelite în anvelopele All-Season de 215/60. Toate acestea, și mai mult, puteți obține de la 21.765 dolari.

În același timp, modelul Skoda Superb începe în jurul valorii de 25.708 USD, mai mult sau mai puțin, în funcție de cursul de schimb valutar actual. Pentru acest preț, beneficiați de un motor frugal de 1,4L inline-4, care poate merge pentru 27 de mile pe un galon de combustibil. Cu toate acestea, are o putere de putere destul de slabă, cu doar 125 CP la 5000 rpm, livrată pe roțile din față printr-o cutie de viteze manuală cu 6 trepte. Frânele cu discuri de frână pe toate cele patru colțuri sunt standard, precum și un sistem anti-blocare a frânării și anvelopele de dimensiuni 205/55 de grăsime pe jante de 16 inchi, păstrează cele 3267 kg. cadru al lui Superb pe asfalt.

Trebuie să ne amintim, totuși, că toate aceste numere sunt doar pentru modelele de nivel entry-level, atât pentru producătorii de mașini. Lucrurile devin un pic mai luxoase, mai competitive și mai costisitoare pe măsură ce vă deplasați la nivelurile diferite. Accord oferă trei nivele diferite de finisare, și anume, baza LX, EX-ul modernizat și partea de sus a liniei EX-L, care oferă caracteristici premium, cum ar fi tapițeria din piele și un sistem de navigație opțional.

Pe de altă parte, Skoda Superb are două stiluri de caroserie disponibile în vagon și sedan și patru nivele diferite de finisare, care sunt: ​​baza S, SE modernizată, seria Elegance opulentă și Greenline ultra-economie. Există, de asemenea, o duzină de configurații de motor pentru fiecare nivel de echipare, cu un total de cinci motoare pe benzină, începând cu 1.4L inline-4 până la V6 de 3,5L de vârf; și alte șapte motoare turbo diesel 2.0L, cu grade diferite de putere. Linia Greenline are un singur motor, care este un motor de 1,9 litri TDI care poate atinge până la 55,4mpg.

Deci, există numere în această caracteristică de comparație, iar acum ne îndreptăm pentru a decide care masina este mai potrivită pentru clienții noștri discernământ de astăzi. La prima vedere, Skoda Superb are câteva caracteristici deosebite de oferit, mai ales cu gama de motoare turbo diesel. Cu toate acestea, cu un preț destul de abrupt la nivel de intrare pentru o marcă care încă nu a ajuns pe o piață globală, Skoda nu va ajunge nicăieri cu acest vehicul destul de strălucit. În ceea ce privește Accordul Honda, numele singur vorbește de la sine.