Diferența dintre metanol și benzină

Metanol vs benzină

Metanolul față de benzină este cu aproximativ 20% mai puternic și creează o alternativă la benzină. Metanolul este greu de obtinut si poate fi usor contaminat pur si simplu din umiditatea din aer. Motoarele pe benzină produc 53.176 BTU de energie la 6500 rpm, în timp ce motoarele cu metanol produc 67.545 BTU de energie la 6500 rpm.

Metanolul este produs din gaze naturale, petrol și cărbune, în timp ce benzina este derivată din petrol. Amestecurile de monoxid de carbon și hidrogen sunt transformate în metanol în timpul unui proces chimic.
Metanolul este utilizat drept combustibil în motoarele cu combustie internă, în timp ce benzina este utilizată pentru reglarea performanțelor motorului sau pentru reducerea emisiilor nocive de gaze de eșapament. Benzina este, de asemenea, utilizată ca solvent pentru diluarea vopselelor.

Metanolul este utilizat ca înlocuitor pentru benzină, însă substituția este costisitoare. Metanolul este, de asemenea, considerat ca un agent reducător al emisiilor de precursor de ozon, dar este relativ mic și nu este rentabil.
Vehiculele cu metanol dau o performanță mai bună și sunt mai puțin predispuse la formarea ozonului, dar în comparație cu benzina, metanul este prea scump. Deși metanolul va oferi beneficii în ceea ce privește performanța vehiculului, disponibilitatea metanolului este limitată.

Benzina, comparativ cu metanolul, are anumite avantaje ca și combustibilul pentru curse, cum ar fi consumul de combustibil, coroziunea, disponibilitatea, contaminarea, sistemele de răcire și apa din combustibil. Benzina este ușoară și necesită mai puțin spațiu pentru depozitarea combustibilului în comparație cu metanolul. Metanolul consumă mai mult combustibil în comparație cu utilizarea benzinei. Motoarele folosesc mult mai mult combustibil cu metanol decât cu benzină, astfel cantitatea de combustibil care intră în carter este diluată cu metanol. Separarea poate fi o problemă gravă, iar metanolul este un lubrifiant foarte slab, ceea ce duce la o tijă, un ghidaj sau un scaun de supapă corodat. Metanul poate ruina ușor metalele și materialele moi din sistemele de combustibil.

Metanolul creează formaldehidă și este mai puțin combustibil decât benzina. Metanolul este otrăvit și nu trebuie să intre în contact cu pielea, precum și benzina considerată, de asemenea, o amenințare la adresa sănătății publice. Metanolul este, de asemenea, numit un viitor biocombustibil, în timp ce benzina nu este ecologică.

Rezumat:
1. Metanolul este un viitor biocombustibil, în timp ce benzina nu este ecologică.
2. Benzina și metanolul sunt utilizate atât ca carburanți auto, cât și ca metanolul este mai puternic decât benzina.
3. Metanolul este costisitor și este folosit drept carburant alternativ, în comparație cu benzina.
4. Benzina și metanolul sunt atât otrăvitoare, cât și pentru a evita contactul cu pielea, în special în cazul metanolului.
5. Metanul este mai puțin combustibil decât benzina, dar poate coroda părțile metalice ale motorului.