Diferența dintre pod și Culvert

Bridge vs Culvert

Suntem cu toții conștienți de construcția numită pod care este folosită pentru a ocoli obstrucțiile fizice cum ar fi râurile sau alte structuri naturale. Un pod permite transportul ușor al persoanelor și vehiculelor dintr-o zonă în alta, fără a trebui să facă față obstacolelor. Dar, situația devine confuză atunci când vorbim despre o altă construcție de inginerie civilă etichetate ca un canal. Un podest arată foarte mult ca un pod, deși este mai mic și nu implică costuri în proporții gigantice, așa cum este necesar pentru a face poduri. Să descoperim diferențele dintre un pod și un pod.

În primul rând, se face o conductă pentru a permite ca apa să treacă printr-o zonă, făcând un pas circular sau dreptunghiular sub o structură, fie că este vorba despre un drum sau orice alt obstacol fizic. În timpurile mai vechi, podeaua era în cea mai mare parte din piatră, în zilele noastre este obișnuită utilizarea cimentului, oțelului sau chiar PVC-ului pentru a face podete. Un canal poate avea o formă circulară (semi-circulară, pentru a fi precis, deoarece există podea dedesubt), sau poate fi dreptunghiulară, eliptică sau în formă de para. Atunci când două sau mai multe țevi sunt plasate una lângă alta într-un canal, astfel încât să se mărească dimensiunea de până la mai mult de 20 de picioare pe care o canal se califică pentru a fi etichetată ca o punte. Au existat numeroase accidente din cauza inundațiilor care au afectat trecerea traficului deasupra unei canale și, în câteva cazuri, căderea a coborât.

Cele mai multe poduri din lume sunt construite peste râuri sau alte corpuri de apă pentru a asigura trecerea oamenilor și vehiculelor. În ciuda acestei similitudini, există diferențe în design datorită diferențelor de teren, precum și a materialelor utilizate pentru construirea de poduri. Un canal are o structură înfășurată cu un podea, două fețe și un acoperiș. Un pod nu are o podea și se află pe fundații de-a lungul lățimii corpului de apă.