În ultima vreme, în special în timpul alegerilor Lok Sabha 2014, sa discutat despre modelul de dezvoltare Gujarat. Această frază a fost prezentată de liderii BJP și de susținătorii partidului pentru a prezenta pașii economici făcuți de statul minuscul Gujarat în ultimul deceniu. Acești oameni doresc să fie replicați la nivel național pentru a ajuta India să crească din punct de vedere economic cu o rată mai rapidă decât a făcut fără ea. Cu toate acestea, majoritatea oamenilor din întreaga țară nu știu exact ce înseamnă această expresie. Ce este modelul de dezvoltare Gujarat va deveni clar după ce ați citit acest articol pe măsură ce încearcă să se scufunde mai adânc în acest model.
Cu Modi și BJP care se înfruntă în glorie după victoria recentă din alegerile generale, este normal ca primul ministru să se laude cu progresul economic rapid pe care la făcut Gujarat sub conducerea sa în ultimii zece ani. Modelul de dezvoltare Gujarat se bazează pe sau se axează pe comerț și o administrație prietenoasă pentru afaceri.
Se poate recupera cu ușurință anul 2000, când Tata Motors a fost obligat să părăsească Bengalul de Vest, după ce a încheiat un acord cu guvernul de stat pentru înființarea unei fabrici în Singur pentru fabricarea ambarcațiunilor sale Nano. Atunci, Narendra Modi, ministrul-șef al Gujaratului, a promis tot ajutorul și asistența acordată Tata Motors în construirea unei fabrici pe Sanand, în Gujarat. Restul este istorie acum ca Gujarat a devenit astăzi un jucător major de automobile și, de fapt, freca umerii cu liderul auto Tamil Nadu.
Gujarat este un stat cu resurse limitate, deoarece este aproape un deșert și punctele forte, dacă este cazul, sunt linia sa lungă de coastă și abilitățile antreprenoriale ale poporului din Gujarat. Se cuvine ca Narendra Modi să considere că acest stat mic este astăzi considerat cel mai dezvoltat stat cu un venit ridicat pe cap de locuitor. Nu există mine de cărbune în această stare și totuși Gujarat produce o mulțime de energie electrică pentru a răspunde cerințelor energetice ale oamenilor, precum și industriei.
Spre deosebire de Karnataka și Maharashtra, care se mândresc cu orașe mega precum Bengaluru și Mumbai, Gujarat nu are orașe mari pentru a oferi oamenilor săi oportunități de angajare. Aceste două orașe conduc economiile statelor respective. Pentru a depăși acest neajuns, Narendra Modi a realizat un program masiv de urbanizare în timp ce transforma capitala Ahmedabad. Astăzi, Gujarat se numără printre principalele state ale țării în ceea ce privește urbanizarea.
În ciuda faptului că nu are atracții turistice majore, Gujarat astăzi se situează ca o destinație turistică de top din India și câștigă mari venituri din turism. Nu există vale Kashmir sau Taj Mahal în Gujarat, dar publicitatea impresionantă și numirea lui Amitabh Bachchan pentru a promova turismul a dat un bilanț turismului în stat.
Modelul Gujarat de dezvoltare sa concentrat asupra energiei și a altor aspecte ale infrastructurii. Au fost investiții masive în construcțiile de drumuri și autostrăzi. Acest lucru a dus la legături mai rapide și mai eficiente între porturi și orașe. De asemenea, statul a redus birocrația, ceea ce a făcut statul un loc mai bun pentru industriași și case de afaceri. Din cauza politicilor favorabile afacerilor, Gujarat a reușit să atragă industriașii de top din India.
Imagini de: Contrast ridicat (CC BY 3.0 DE), Amcanada (CC BY 3.0)