Diferența dintre motoarele interioare și cele exterioare

Inboard vs. motoarele outboard

Există două tipuri comune de motoare de ambarcațiuni, iar numele lor sunt derivate în modul în care acestea sunt atașate la barcă. Motoarele exterioare sunt montate în exteriorul corpului de pe pupa navei, în timp ce motoarele interioare sunt montate în interiorul corpului și adesea în centrul barcii. Există destul de puține considerații în alegerea fiecărui tip de motor și unul este uneori mai bun decât celălalt pentru anumite nevoi.

O barcă poate găzdui în mod obișnuit motoarele interioare mai mari și mai puternice decât motoarele exterioare. Acest lucru se datorează în principal poziției motorului în barcă. Montat în centru, greutatea motorului interior este mai uniform distribuită în comparație cu un motor exterior care este montat pe spate. Având prea mare de un motor exterior poate face barca dezechilibrat. Motoarele interioare oferă, de asemenea, un centru de greutate inferior în comparație cu motoarele exterioare unde greutatea motorului este montată destul de înaltă. Un centru de greutate inferior face barca mai stabilă și este mai puțin probabil să se răstoarne atunci când este lovită de un val puternic sau dacă greutatea în sus se deplasează într-o parte.

Un motor exterior este destul de simplu și adesea nu necesită un cârma separată, deoarece motorul însuși este învins pentru a schimba direcțiile. Dar este necesar ca pilotul să stea la pupa navei. Deoarece un motor interior nu își poate schimba direcția, este nevoie de un cârma separată pentru a direcționa barca. Acesta adaugă un alt nivel de complexitate, dar oferă libertatea de a avea pilotul să stea în față.

Principalul dezavantaj al motoarelor din interior este dificultatea de a le deservi odată ce ceva nu merge bine. Motoarele outboard sunt ușor accesibile, deoarece sunt amplasate în exterior. Ele pot fi chiar eliminate pentru a fi aduse la un magazin pentru reparații. Pe de altă parte, motoarele interioare sunt situate sub barcă și sunt accesibile numai printr-o trapă sau o ușă. Acest lucru nu este prea mare de o problemă pentru navele mari, deoarece acestea au dedicat camere de mașini cu spațiu pentru a lucra cu. Dar cu bărcile mici, este adesea prea înghesuit și dificil de a lucra.

Rezumat:

1. Motorul exterior este montat în afara corpului barcii, în timp ce un motor interior este montat în interiorul corpului barcii.
2. Motoarele interne sunt de obicei mai mari și mai puternice decât motoarele exterioare.
3. Motoarele interioare oferă un centru de greutate mai scăzut decât motoarele exterioare.
4. Motoarele interioare necesită un cârma separată, în timp ce motoarele exterioare nu fac acest lucru.
5. Motoarele interne sunt mai greu de servit decât motoarele exterioare.