Diferența dintre gazele regulate și cele premium

Regular vs. Gaz Premium

Mulți continuă să pună întrebarea: "Are benzină premium în valoare de fiecare cent pentru care plătiți?" Ei bine, răspunsul este da. Dar acest lucru este doar pentru unii. Această noțiune nu este în întregime adevărată pentru restul. În perioadele de criză economică gravă și de creștere rapidă a prețurilor la gaze naturale, poate fi mai înțelept să regândiți alegerea gazului și să treceți la opțiunea mai rentabilă.

În cadrul dezbaterii privind gazul obișnuit versus cel premium, o realitate va rămâne întotdeauna ca un fapt - gazul premium este mai scump decât gazul obișnuit. Deci, de ce gazul premium este mai scump când, de fapt, cele două tipuri de gaze conțin aproape aceeași cantitate de energie britanică, unități termice / galon = aproximativ 111.400?

Trucul este că majoritatea mașinilor de astăzi folosesc motoare care necesită ratinguri regulate până la jumătatea intervalului octanic. Deci, ce sunt ratingurile octanice și de ce gazul cu cifre octanice mai mari devine mai scump decât cei cu un octan inferior? Pentru a începe, ratingul octanic descrie cât de rezistent la batere este un anumit tip de combustibil. O batere a motorului (nu este un lucru bun) apare când există prea mult aprindere în camera de combustie decât ceea ce este admisibil în mod normal, perturând funcționarea normală a motorului cu gaz. Cu cât este mai mare gradul de clasificare, cu atât este mai eficientă combustibilul în evitarea unei lovituri. Gazul obișnuit din America are de obicei o cifră octanică de 87. Gazul de clasificare octanică este marcat la 89, în timp ce tipul premium este evaluat la 93 sau chiar mai mare. Cu toate acestea, trebuie să știți că multe motoare de astăzi sunt deja construite cu senzori pentru a evita loviturile.

Aceasta înseamnă că o mașină tipică se va executa absolut deloc dacă se rulează cu gaz obișnuit. Nu este nevoie de trecerea la gaze premium cu cifra octanică pentru autovehicule care necesită un gaz octanic mai scăzut și o ardere mai lentă. Doar automobilele cu performanțe mai ridicate trebuie să funcționeze utilizând gaze premium cu cifră octanică ridicată datorită motoarelor lor de înaltă compresie proiectate în mod inerent. Autovehiculele care sunt predispuse la lovituri pot, de asemenea, beneficia de utilizarea gazului premium. Apropo, majoritatea manualelor de mașini indică ce tip de gaz trebuie să utilizați.

În sfârșit, unii cred că gazul premium are mai multe proprietăți de detergent decât gazul obișnuit. Acest lucru înseamnă mai puține reziduuri rămase pentru utilizatorii premium de gaz. Cu toate acestea, sa constatat că majoritatea guvernelor reglementează deja detergenții necesari în benzină. Prin urmare, benzina obișnuită conține deja detergenți suficient pentru a "curăța" motorul. Doar câteva gaze premium au fost amestecate cu detergenți suplimentari care îi fac să curățe mai bine motorul. Dacă credeți acest lucru, atunci mergeți pentru gaze premium, în ciuda prețului, este cea mai bună alegere pentru dumneavoastră.

Rezumat:

1.Premium gaz este mai scump decât gazul obișnuit.
2.Premium gaz are o cifra octanica mai mare decat gazul obisnuit.
3.Premium gaz este ideal pentru clasa de înaltă performanță și autovehicule cu compresie ridicată, în timp ce gazul obișnuit este deja bun pentru cele mai multe dintre celelalte automobile de clasă medie.
4.Premium gaz este crezut de unii de a avea mai multe detergenți (care servesc la curățarea motorului) decât gaz obișnuit.