Curse cu vânturile este, fără îndoială, una dintre cele mai palpitante experiențe pe care le-ai putea avea doar pe două roți. Studiile sugerează că ciclismul este una dintre cele mai eficiente și populare activități fizice, împreună cu mersul pe jos și înotul. Se întâmplă, de asemenea, să fie cel mai eficient mod de transport creat. Oamenii au început să realizeze avantajele călătoriei, nu să conducă. Acum trăim într-o societate în care bicicletele și ciclismul sunt omniprezente și totuși remarcabil de gândite, din perspectiva științei sociale. Ciclismul este o practică excelentă care există aproape peste tot; de fapt, este global. Călătoria cu bicicleta este distractivă - începe din nou și nu se oprește
De fiecare dată când vă odihniți picioarele pe pedale și vă îndreptați pe drum, veți simți ceva nou, un sentiment de mare plăcere și un sentiment de libertate. Cu toate acestea, la fel de distractiv, intrarea în ciclism este mai mult decât să cumpărați o bicicletă și să vă îndreptați spre stradă. Trebuie să înțelegeți mai întâi elementele de bază. Trebuie să vă faceți temele și să înțelegeți mai întâi bicicleta atunci când cumpărați o bicicletă bună. Există mai multe tipuri de biciclete și pe baza stilului și preferinței dvs. puteți obține o bicicletă rutieră sau o bicicletă hibridă. Găsirea bicicletei potrivite este cheia și trebuie să gândiți înainte când încercați să decideți ce este potrivit pentru dvs..
Bicicletele de circulație sunt toate despre distracție și viteză și au fost numite cele mai eficiente mijloace de transport uman. Bicicletele rutiere sunt adesea confundate cu bicicletele de curse din cauza designului picioarelor ghidon care seamănă cu bicicletele de curse. În timp ce majoritatea bicicletelor de curse pot fi denumite biciclete rutiere, unele nu sunt concepute pentru călărire pe șosea. Ele sunt atât de ușoare încât le puteți ridica cu un deget. Bicicletele rutiere moderne vin cu 16 sau 18 trepte și majoritatea sunt biciclete cu schimbător de direcție cu picioare de ghidare special concepute pentru suprafețele pavate. Geometria motocicletei și picioarele de ghidare ale corpului dvs. plasează corpul într-o poziție care va permite mușchilor să lucreze cel mai eficient, cu o rezistență minimă la vânt.
Bicicletele hibride, după cum sugerează și numele, reprezintă o cruce între o bicicletă rutieră și o bicicletă montană care oferă cele mai bune din ambele. Hibrizii au devenit extrem de populari în ultimii ani pentru capacitățile excepționale de pe șosea. Hibrizi au venit atunci când MTB-urile au început să devină mai specializate și actualizate pentru condiții mai dificile. Ele oferă de obicei o poziție verticală de echitatie, mai mult decât oricare alt stil modern de biciclete, obținut de ghidonurile ridicate. În plus, cu un cadru mai subțire și un scaun mai larg, acestea sunt mai aerodinamice pe drumuri decât bicicletele de munte. Ei au anvelope largi, deși nu la fel de mult cu MTB-uri și fără o rulare greoaie. Și de obicei vin cu 18 trepte. Aceste caracteristici le fac perfecte pentru tot ce le arunci.
Drumurile biciclete, după cum sugerează și numele, se referă la orice tip de bicicletă utilizat în principal pe drumuri asfaltate. Acestea sunt cele mai comune mijloace de a comuta și de a conduce comisioane, deoarece acestea sunt optimizate pentru călărie pe trotuar neted. Motocicletele de rulare sunt cel mai des întâlnit tip de bicicletă care este adesea confundat cu bicicletele de curse. Hibridele biciclete, pe de altă parte, sunt o cruce între o bicicletă rutieră și o bicicletă montană care oferă o combinație de caracteristici ale ambelor tipuri. Datorită designului elegant, acestea sunt considerate linia de lux a modelelor de biciclete.
Drumurile biciclete se disting prin ramele lor ușoare și anvelopele netede ale benzii de rulare, completate de ghidon, care le fac ideale pentru călăria pe drumurile pietruite. Acestea sunt mai ușoare decât alte tipuri de biciclete și au de obicei brațe inferioare inferioare pentru a depăși rezistența pentru o plimbare netedă. Geometria bicicletei permite călăului să se aplece înainte în poziția de echitatie aerodinamică. Bicicletele hibride diferă în ceea ce privește designul general și dimensiunea cadrului. Bicicletele hibride sunt mai mici, cu anvelope mai largi decât bicicletele rutiere, dar mai restrânse decât bicicletele de munte, făcându-le ideale pentru călărirea off-road.
Drumurile biciclete sunt excelente pentru comutare la distanțe lungi, curse, turnee sau pur și simplu distracție pe șosea. Acestea sunt concepute astfel încât să maximizeze viteza și eficiența și datorită geometriei bicicletei, greutatea corpului este distribuită uniform pe extremitățile superioare și inferioare, oferind o poziție perfectă de echitatie cu înclinare în față. Drumurile biciclete sunt bune atât cât puteți merge pe drumurile asfaltate. Pe de altă parte, motocicletele hibride oferă cele mai bune biciclete de munte și de pe șosea, permițând atât călătoriile pe teren cât și cele de pe șosea. Cu toate acestea, atunci când vine vorba de performanță împotriva bicicletelor rutiere sau a bicicletelor de munte, bicicletele hibride nu fac nici o treabă excepțional de bine.
Mecanismele de drumeție sunt ideale pentru călătorii de agrement sau călătorii pe distanțe lungi, curse și turnee. Acestea sunt cu siguranță cele mai rapide motociclete și sunt construite pentru asfințit, bicicletele pe șosea sunt toate despre distracție, viteză și eficiență. Acestea sunt biciclete rapide care se potrivesc cel mai bine pentru entuziaștii cu bicicleta care caută viteză și aventură. Bicicletele hibride sunt mai robuste și mai robuste decât bicicletele rutiere și sunt dotate cu roți mai largi, ceea ce le face perfecte pentru a călări peste piste de iarbă sau pietriș. Nu sunt cea mai rapidă bicicletă pe șosea, dar sunt teribil de bine pe terenuri off-road. Acestea oferă o versatilitate mai mare, ceea ce le face o alegere practică pentru pedalarea în mod obișnuit în jurul orașului.
Pe scurt, bicicletele rutiere apelează mai ales la cei care caută viteză și rezistență pentru călătoriile pe distanțe lungi, fără a vă îngrijora de a ieși de pe drumuri. Geometria și designul ușor al motocicletei permit o eficiență maximă și o viteză mai mare. În plus, poziția de echitatie este înclinată în față datorită ghidonului căzut, care permite o viteză și o eficiență constantă pe șosea. Bicicletele hibride oferă cele mai bune din ambele lumi - un amestec de caracteristici ale bicicletelor rutiere și ale bicicletelor de munte. Acestea sunt linia premium de design de biciclete, care în special fac apel la bicicliști navetiști sau pentru pedalarea în mod obișnuit în jurul orașului.