Transmisie pe toate roțile față de unitatea cu patru roți
Share
Tractiune intergrala sau AWD înseamnă că vehiculul este conceput pentru a furniza puterea tuturor celor patru roți în același timp și în majoritatea cazurilor nu poate fi trecut la opțiunea cu două roți (2WD). Distribuția puterii la roțile din față și din spate diferă de la un sistem la altul.
4WD sau cu patru roți (cu jumătate de normă și cu normă întreagă) înseamnă, de asemenea, că autovehiculul are un sistem de transmisie care permite tuturor celor patru roți să primească cuplu simultan de la motor. AWD și 4WD cu normă întreagă înseamnă în esență același lucru, cu excepția unor diferențe în setările de putere - 4WD are trei setări: 2WD (două roți), joasă și înaltă; în timp ce majoritatea vehiculelor AWD nu au opțiunea 2WD. Acești termeni sunt interschimbabile de către producătorii de mașini, așadar trebuie să cereți informații detaliate despre vehicul, înainte de a investi într-unul.
Pentru vehiculele cu mai mult de 4 roți, AWD implică faptul că toate roțile sunt alimentate și 4WD înseamnă că patru roți sunt alimentate.
Diagramă de comparație
| Tractiune intergrala | Sistemul de tracțiune pe patru roți | |
|---|---|---|
| Exemple | Pontiac Vibe, Toyota Matrix, Subaru Legacy GT. | Suzuki SUV (part time), Mitsubishi Montero (cu normă întreagă) |
| Tipuri | Sistemele AWD pot fi automate sau selectabile. | 4WD sunt part time sau full time. |
| Definiție | AWD are un diferențial central și astfel sunt concepute pentru a alimenta toate cele patru roți în același timp. | 4WD, în funcție de tip, sunt proiectate pentru a regla automat puterea roților din față și din spate, în funcție de condițiile rutiere. |
Cuprins: Transmisia cu tracțiune integrală vs. sistemul cu patru roți
- 1 argumente pro și contra ale AWD și 4WD
- 2 tipuri de AWD și 4WD
- 3 Exemple
- 4 Referințe
Pro și Contra din AWD și 4WD
Sistemele AWD și sistemele full-time 4WD au un diferențial central care îi permite să funcționeze în orice condiții de drum și este proiectat pentru utilizare pe toată durata sezonului. Cu toate acestea, consumă mai mult combustibil și este mai scump decât alte sisteme. Cu toate acestea, sistemele 4WD cu timp redus trebuie să fie angajate dintr-un mod cu două roți până la patru roți atunci când este necesar și dezactivate atunci când nu este necesar pentru a evita deteriorarea mecanică. Acest lucru poate fi greoi dacă cineva este folosit pentru a călători în condiții dure. Acest sistem este ideal pentru persoanele care nu doresc să cumpere un 4WD scump și încă mai doresc opțiunea de utilizare ocazională.
Tipuri de AWD și 4WD
AWD poate fi AWD automat sau selectabil. AWD automată, așa cum sugerează și numele, este un sistem la cerere, ceea ce înseamnă că, în condiții normale de drum, este activată doar o axă a vehiculului. În condiții de drumuri accidentate, a doua axă devine angajată. În AWD-urile selectabile, puteți alege între gradele de cuplare a roților. Acest tip de sistem este văzut în mașini sau SUV-uri crossover.
4WD-urile pot fi 4WD cu timp parțial sau cu normă întreagă. 4WD-urile cu timp redus sunt proiectate astfel încât setările să poată fi schimbate manual de la 2WD la cele 4WD joase sau superioare, utilizând o pârghie sau un comutator. Condiția 2WD este utilizată pentru a conduce în condiții normale de drum. Setările de 4WD scăzute sunt folosite pentru a conduce pe drumuri foarte alunecoase, nisip, zone abrupte sau noroi unde viteza automobilului este foarte scăzută (în general sub 25 km / h). Setările înalte sunt utilizate atunci când conduceți pe zăpadă, pe gheață, pe drumuri stâncoase atunci când conduceți la viteze mai mari.
Caracteristica 4WD, totuși, trebuie să rămână dezactivată în timp ce conduceți pe un trotuar uscat. Schimbarea setărilor se poate face în timp ce conduceți numai la modelele mai noi. În modelele mai vechi, mașina trebuie să se oprească complet înainte de a o schimba la setarea scăzută pentru a evita deteriorarea mecanică. Acest tip de sistem este avantajos pentru persoanele care nu intenționează să utilizeze în permanență 4WD și doresc doar pentru siguranță pe un drum alunecos.
Vehiculul complet 4WD poate rămâne angajat tot timpul, chiar și atunci când conduceți pe un trotuar uscat, deși există o opțiune de trecere de la setarea înaltă la cea inferioară, care trebuie făcută când autovehiculul se oprește. Acest sistem este văzut în general în camioane sau SUV-uri grele.
Exemple
Câteva exemple de vehicule cu AWD sunt Pontiac Vibe, Toyota Matrix, Ford Fusion etc. Exemplele de 4Wd part time sunt SUV-urile SUZUKI, iar SUV-urile pe 4WD sunt Toyota Sequoia, Mitsubishi Montero etc..
Referințe
- Wikipedia: Tractul cu patru roți
