Diferența dintre unitatea de lanț și unitatea centurii
Share
Chain Drive vs. Drive Belt
Atât un mecanism de lanț, cât și o transmisie cu curea sunt parte a mecanismelor care permit locomoționarea și transferul puterii într-o anumită piesă de mașini. Aplicarea obișnuită a unei transmisii cu lanț și a unei transmisii prin curea este transferul puterii sau ca o metodă de mutare a obiectelor, cum ar fi ridicarea sau transportul. Acționarea lanțurilor și acționarea curelelor sunt adesea folosite în multe vehicule (cum ar fi biciclete, motociclete și automobile), precum și alte aplicații mecanice, inclusiv uși de garaj.
Atât mecanismele de acționare a lanțurilor, cât și transmisiile curelelor sunt proiectate ca bucle continuă și fără sfârșit care se mișcă atunci când motorul este în funcțiune sau în uz. Unitatea lanțului, așa cum sugerează și numele său, este alcătuită din lanțuri cu structuri speciale cum ar fi dinții pe o parte și o etchă corespunzătoare pe cealaltă parte (arbori de antrenare). Motorul de lanț funcționează atunci când cele două părți se leagă, ceea ce încurajează mișcarea lanțului, precum și alimentarea. Desenele și structurile permit, de asemenea, lanțului să îl păstreze și să-l țină într-un singur loc și într-o direcție.
Pe de altă parte, transmisia curelei este o suprafață netedă și lată de material sintetic. Cureaua de transmisie poate fi realizată din cauciuc, plastic și alte substanțe sintetice.
Fiecare tip de unitate are un set propriu de avantaje și dezavantaje.
Unitatea lanțului este mai puternică și mai durabilă, deoarece este fabricată din metal. De asemenea, este mult mai ușor de utilizat și mai ușor de reparat. În plus, este mai ușor să schimbați uneltele în cazul în care lanțul este spart. Cu toate acestea, dezavantajele unității lanțului includ necesitatea unei lubrifianți pentru a funcționa fără probleme și fără probleme, precum și faptul că lanțul se blochează în legături sau se poate rupe în timp ce rulează. Unitățile de lanț simple conțin de obicei două trepte de viteză; modelele mai complicate tind să aibă două sau mai multe unelte în proiectare. Uneltele suplimentare sunt denumite "unelte de ralanti" și, de obicei, nu contribuie la unitate și la raportul său global. Singurul lucru care afectează raportul de transmisie este numărul de dinți din prima și ultima treaptă de viteză.
Acționările pe lanț sunt de obicei văzute în motociclete, motociclete și automobile. Acestea sunt, de asemenea, utilizate în multe industrii, cum ar fi militare (pentru tancuri) și în industria minieră. Clasificarea pentru un lanț este următoarea: lanțul cu role, lanțul cu lanț dublu, lanțul silențios (dinte invertit), lanțul detașabil și lanțul de oțel ingineric. Există, de asemenea, trei tipuri de clasificare a sarcinii pentru unitățile de lanț: sarcină netedă, sarcină moderată și șocuri puternice.
Pe de altă parte, o transmisie cu curea este cel mai bine folosită pentru mașini și este foarte utilă în inspecție pentru deteriorare sau uzură. Suprafața centurii poate arăta mai ușor dovezi ale imperfecțiunilor menționate și poate fi un indiciu că achiziționarea unui înlocuitor poate fi necesară. Un alt avantaj al transmisiei curelei este că necesită mai puține ajustări și este mai silențios, mai curat și se execută mai ușor în comparație cu unitatea cu lanț. Acest tip de antrenare nu necesită lubrifiere, care poate fi considerată ca un cost suplimentar pentru întreținerea mașinii. Lucrul rău legat de unitățile de centură este faptul că acestea expiră adesea mai devreme în comparație cu unitatea de lanț. Curelele de transmisie pot, de asemenea, să alunece sau să curețe dacă centura nu este menținută sau cel puțin inspectată pentru semne de deteriorare și uzură.
Tipurile de curele de transmisie sunt diverse. Lista lor cuprinde centuri plate, centuri rotunde, curele centurale, curele cu mai multe caneluri, curea cu nervuri, curele de film, curele metalice, curele rotunde nesfârșite, curele de distribuție, centuri de specialitate, drumuri de rulare și frânghie zburătoare.
Rezumat:
1.Ale acționarea lanțurilor și transmisiile curelelor sunt metode pentru a transfera energie și obiecte în cadrul unei mașini. Principala diferență între cele două unități este aceea că un mecanism de lanț este acționat de o buclă de lanț, în timp ce unitatea cu curea este alimentată de o bandă.
2. O altă diferență notabilă este materialul drive-ului. Acționările pe lanț sunt realizate din metal, ceea ce le face mai rezistente și mai puternice decât o centură. Lanțul metalic este conceput astfel încât să aibă un design care să corespundă celeilalte părți. Pe de altă parte, transmisia curelei este realizată din materiale sintetice, și este, de asemenea, mai flat și mai fină.
