Motoare inline vs V
Motoarele inline și V sunt configurații foarte populare printre mașini și chiar în motociclete cu mai multe cilindri. Principala diferență dintre acestea este modul în care sunt aranjate cilindrii. Motoarele în linie au cilindrii în linie dreaptă, în timp ce un motor V are cilindrii grupați în două și aranjați într-un V la un anumit unghi; aranjamentul care conduce la denumirea configurației motorului.
Principalul beneficiu produs de motorul V este compactitatea. Autovehiculele cu motoare inline tind să aibă capace foarte lungi datorită motoarelor lungi. Motoarele V cu același număr de cilindri sunt aproape de jumătate din dimensiune, permițând capota să fie mult mai scurtă; deși crește ușor lățimea, nu este semnificativă creșterea lățimii unei mașini. Un alt aspect al acestui avantaj este acela că motoarele V pot fi făcute mai mari și, prin urmare, mai puternice decât motoarele inline. Nu există într-adevăr o intrinsecă a designului în sine, dar crearea unui echivalent cu un motor V8 sau V12 ar fi prea lungă pentru utilizarea practică în mașini.
Dezavantajul unui motor V este vibrația care rezultă atunci când aveți un număr impar de cilindri pe fiecare parte. Numărul ciudat de pe fiecare parte înseamnă că vibrațiile cauzate de fiecare cilindru nu sunt echilibrate și ar începe să rotească motorul și vehiculul. Un V6 și V10 ar fi susceptibili de această vibrație în exces și vehiculele care au aceste motoare trebuie să folosească arborii de echilibru pentru a minimiza vibrațiile și pentru a oferi o călătorie mai confortabilă pentru pasageri.
Motoarele inline și V sunt utilizate și în aeronave, bărci și alte vehicule motorizate. În mașini, utilizarea motoarelor inline a căzut pe marginea drumului în favoarea motoarelor V mai compacte și mai ușoare. Oferă producătorilor de mașini să împacheteze mai mult cai putere în mașini mai mici.
Rezumat:
1. Motoarele in linie au pistoanele lor dispuse în linie dreaptă, în timp ce motoarele V au le alternează într-o formă V
Motoarele de linie sunt mai lungi în timp ce motoarele V sunt mai extinse
Motoarele 3.V pot avea mai multe cilindri decât motorul inline
Motoarele 4.V pot fi supuse unor vibrații mai mari decât motoarele inline