F-15 vs. FA-18
Share
F-15 Eagle este un luptător tactic pentru toate timpurile folosit de Forțele Aeriene ale SUA. F-18 Super Hornet este un luptator multiplu de tip "twin-engine", folosit de marina americana. În timp ce F-15 este folosit ca interceptor, pentru superioritate aeriană și ca avion multiplu de luptă, F-18 poate fi, de asemenea, configurat ca un tanc pe aer.
Diagramă de comparație
| F-15 | FA-18 | |
|---|---|---|
 |  | |
| Rol | Luptător de superioritate aeriană | Un luptător multiplu pe bază de transport |
| Producător | McDonnell Douglas Boeing Apărare, Spațiu și Securitate | McDonnell Douglas Boeing Apărare, Spațiu și Securitate |
| stare | Utilizat în principal de către SUA, Japonia, Arabia Saudită și Israel | În servicii și producție în SUA și Australia |
| naționalitate | Statele Unite | Statele Unite |
| Numărul construit | 1198 | 500 din aprilie 2011 |
| De asemenea cunoscut ca si | McDonnell Douglas F-15 Eagle | Boeing F / A-18E / F Super Hornet |
| Cost unitar | 28-30 milioane de dolari | 66,9 milioane de dolari SUA |
| Viteza maxima | Mach 2.5 | Mach 1.8+ |
| Numărul de motoare | 2 | 2 |
| introdus | Ianuarie 1976 | 1999 |
| Lungime | 63 ft 9 in | 60 ft 1 ¼ in |
| Numărul încă în serviciu | 222 în SUA; peste 1000 în întreaga lume. | 500 |
| Anvergura | 42 ft 10 in | 44 ft 8 ½ in |
| Greutate încărcată | 20.200 kg | 21,320 kg |
| număr de locuri | 1 sau 2 | 1 sau 2 |
| Armament | 20mm M61 Vulcan cu 6 butoaie Gatling tun, bombe, rachete, cisterne. | 20mm M61 Vulcan Gatling pistol, rachete, bombe |
| Rata de urcare | 50, 000+ ft / min | 50, 000+ ft / min |
| Raza luptei | 1222 mile | 449 de mile |
| Plafonul de serviciu | 65.000 ft | 50, 000 ft |
Cuprins: F-15 vs FA-18
- 1 Istorie
- 2 Design
- 2.1 Cockpit
- 2.2 Motoare
- 2.3 Armament
- 3 Operatori
- 4 Referințe
Un vultur F-15E Strike descoperă rachete în timpul unei lupte de câine de antrenament Istorie
Eagle F-15 a fost dezvoltat ca un luptător de superioritate a aerului, cu capacități atât aer-aer și aer-sol. Având în vedere că avioanele dezvoltate de marina americană, cum ar fi Tomcat F-14, nu erau potrivite pentru aceste scopuri, forțele aeriene ale SUA au jucat rolul programului F-X, care a condus la dezvoltarea modelului F-15A. Ea a făcut primul său zbor în iulie 1972. A fost introdusă în 1976 și a fost urmată de alte modele cu un singur loc și cu două locuri, cu capacitate suplimentară de combustibil și cu radare și motoare îmbunătățite.
Modelul F-18 Super Hornet a fost propus la sfarsitul anilor 1980 ca o imbunatatire a modelelor F-18 timpurii si isi face numele din configuratia unica a aripii si coada, cum ar fi cea a unui hornet. A fost comandat pentru prima dată de către marina americană în 1992 ca înlocuitor al Tomcatului F-14. Prima dată a zburat pe 29 noiembrie 1995 și testele de zbor au început în 1996. Acesta a fost supus testelor operaționale ale US Navy în 1999 și a fost aprobat oficial în februarie 2000.
Proiecta
Vulturul F-15 este lung de 63 de picioare, cu o anvergură de 10 picioare. Greutatea sa încărcată este de 20.200 de kilograme.
F-18 Super Hornet este de 60 picioare 1,25 inci lungi, cu o anvergură a aripilor de 44 picioare 8,5 inci. Greutatea sa încărcată este de 21 320 kg.
Angajații Boeing vorbesc despre unele dintre caracteristicile oferite în avionul Silent F-15 al lui Boeing și F-18 Super Hornet în acest videoclip:
carlingă
Cocoșul vagonului F-15 este montat în partea superioară a fuselajului. Are un parbriz dintr-o singură bucată și un baldachin mare.
F-18 Super Hornet are două cockpituri: față și spate. Acestea vin cu afișaje multifuncționale și pot fi operate independent.
Motoare
Eagle F-15 utilizează două motoare Turbofan cu prindere axială Pratt & Whitney F100 cu arzătoare montate lateral în fuselaj.
Modelul F-18 Super Hornet utilizează două motoare Turbofan General Electric F414.
Boeing propune un nou motor GE-F414-EPE (Motoare de performanță îmbunătățită) pentru o creștere de 20% a presiunii.
Un F-18 echipat cu un AGM-84 SLAM-ER sub aripa dreaptă (sus) și două antene AN / AWW-13 Advanced Data Link sub aripa stângă (partea de jos) Armament
Eagle F-15 poate fi armat cu rachete AIM-7F / M Sparrow, rachete aer-aer AIM-120 AMRAAM avansate, rachete AIM-9L / M Sidewinder și pistol M61A1 de 20 mm Gatling.
Modelul F-18 Super Hornet poate fi înarmat cu un pistol Gatling cu piston M61, Vulcan, AIM-9 Sidewinder și AIM-7 Sparrow, AGM-65 Maverick, ER), rachete AGM-88 HARM anti-radiație și AGM-154 JSOW, rachete AGM-84 Harpoon anti-navă, muniție JAM cu ghidare precisă, bombe ghidate cu laser, bombe de fier necorespunzătoare, bombe CBU-87 , Bombe CBU-78, bombe CBU-97 și bombe Mk 20 Rockeye II.
operatorii
F-15 Eagles sunt folosite de Forțele Aeriene ale SUA, Israel, Japonia, Coreea de Sud, Arabia Saudită și Singapore.
F-18 Super Hornets sunt folosite de Marina SUA și Royal Air Force australian.
Iată un uimitor videoclip al lui F-18 Super Hornet, care a fost zborat de echipa US Navy Flying Eagles la Miramar Air Show 2010. În jurul orei 04:34, Super Hornet se înfășoară într-un con de vapori cauzat de o scădere bruscă a presiunii aerului când avionul se apropie de bariera sonoră.
Referințe
- Wikipedia: F-15
- Wikipedia: Lista operatorilor F-15
- Testarea urmatoarei generatii Super Hornet - Zborul Global
- Wikipedia: Boeing F / A-18E / F Super Hornet
