Diferența dintre uleiul de încălzire și motorină
Share
diferența cheie între ulei de încălzire și motorină este că uleiul de încălzire pe care îl folosim pentru mașini și echipamente poate avea un conținut de sulf sub 500 ppm, în timp ce motorina pe care o folosim în același scop nu poate avea decât conținut de sulf de 15 ppm.
Oamenii se confund uneori cu cei doi termeni, cu ulei de încălzire și cu motorină, pentru că ei cred că ambele sunt aceleași pentru că arată asemănător și le putem folosi în aceleași scopuri. Cu toate acestea, acestea sunt diferite unul de celălalt. Pentru a le face să arate diferit, producătorii folosesc adesea un colorant roșu pentru a colora ulei de încălzire.
CUPRINS
1. Prezentare generală și diferență cheie
2. Ce este uleiul de încălzire
3. Ce este Diesel
4. Comparație comparativă comparativă - Uleiul de încălzire vs Diesel în formă tavulară
5. rezumat
Ce este uleiul de încălzire?
Uleiul de încălzire este un produs petrolier lichid pe care îl putem folosi drept combustibil, în principal în cuptoare și cazane. Are o viscozitate scăzută. Acest lichid este un amestec de hidrocarburi. Are hidrocarburi cu 14 până la 20 de atomi de carbon. Mai mult, acești compuși de hidrocarburi condensează între 250 și 350 ° C (în timpul rafinării petrolului). Prin urmare, acest ulei condensează la temperaturi mai scăzute decât cele de la jeleu, bitum, ceară de lumânare etc. Totuși, acesta condensează la temperaturi mai mari decât cele ale kerosenului (condensează între 160-250 ° C). În plus, majoritatea formelor de ulei de încălzire se aseamănă cu combustibilul diesel.
Pentru a utiliza acest ulei pentru mașini și echipamente, acesta poate avea un conținut de sulf sub 500 ppm. În afară de aceasta, atunci când luăm în considerare impozitarea acestui ulei, acesta este relativ mai mic. Prin urmare, îl putem cumpăra la un preț scăzut. Pentru a face acest ulei diferit vizual de combustibil, producătorii adaugă un colorant roșu; aceasta duce la denumirea de motorină roșie.
Ce este Diesel?
Diesel este un combustibil lichid pe care îl putem folosi în motoarele diesel ale căror aprindere a combustibilului are loc fără nici o scânteie. Deoarece nu se utilizează o scânteie, combustibilul se aprinde ca urmare a comprimării amestecului de aer de admisie și apoi prin injectarea de combustibil. Eficiența combustibilului unui motor diesel este foarte mare. În plus, există mai multe forme ale acestui combustibil, cum ar fi motorina diesel, motorina sintetică și biodieselul după origine.
Figura 01: Diesel pe suprafața apei - Dieselul nu se amestecă cu apa
În plus, impozitarea motorinei este ridicată comparativ. Acest lucru se datorează taxei pe combustibil. Prin urmare, prețul motorinei este, de asemenea, ridicat. Cu toate acestea, există unele țări care au "motor diesel nevărsat" pentru utilizare în scopuri agricole, vehicule de agrement și de utilitate și vehicule necomerciale. În plus, hidrocarburile din acest combustibil au atomi de carbon cuprinse între 10 și 15. Acesta conține hidrocarburi saturate și hidrocarburi aromatice. Dieselul pe care îl folosim pentru mașini și echipamente ar trebui să aibă un conținut de sulf sub 15 ppm.
Care este diferența dintre uleiul de încălzire și motorină?
Uleiul de încălzire, care seamănă foarte mult cu motorina, este un produs petrolier lichid pe care îl putem folosi drept combustibil, în principal în cuptoare și cazane. Deși au o mare asemănare, ca diferență principală între motorina și motorină, putem spune că conținutul de sulf permis al uleiului de încălzire este de 500 ppm, ceea ce reprezintă un conținut foarte ridicat în comparație cu motorina (15 ppm pentru motorină). Diesel, pe de altă parte, este un combustibil lichid pe care îl putem folosi în motoarele diesel ale căror aprindere a combustibilului are loc fără nici o scânteie. Impozitarea acestui combustibil este ridicată din cauza taxei pe combustibil. Prin urmare, prețul motorinei este relativ mai mare decât cel al motorinei de încălzire.
Următorul tabel prezintă diferența dintre uleiul de încălzire și motorina în formă tabelară.
Rezumat - Ulei de încălzire vs Diesel
Uleiul de încălzire seamănă cu motorina; astfel, le putem folosi interschimbabil, de asemenea. Dar există puține diferențe între ele. Printre acestea, diferența principală dintre uleiul de încălzire și motorină este că uleiul de încălzire pe care îl folosim pentru mașini și echipamente poate avea un conținut de sulf sub 500 ppm, în timp ce motorina pe care o folosim în același scop nu poate avea decât conținut de sulf de 15 ppm.
Referinţă:
1. "Ulei de încălzire" Wikipedia, Fundația Wikimedia, 13 august 2018. Disponibil aici
2. "Combustibilul diesel" Wikipedia, Fundația Wikimedia, 16 august 2018. Disponibil aici
Datorită fotografiei:
1. "Dieselrainbow" De John, (CC BY-SA 2.5) prin intermediul Commons Wikimedia
