Diferența dintre motoarele periate și motoarele fără perii

Motoarele DC periat au fost în jur de la sfârșitul anilor 1800, utilizate în principal pentru macarale, propulsie electrică și laminoare de oțel. Dar ei au fost supliniți de omologii lor fără perii în ultima vreme. Orice expert ar trebui să înțeleagă diferența dintre motoarele periate și cu perii.

După cum sugerează și numele, sunt perii, desigur, dar există mai mult decât pare. Ei bine, ambii sunt în esență aceiași în ceea ce privește modul în care funcționează. Deși principiul din spatele modului în care funcționează în interior este același, ele diferă în principal în modul în care curentul electric este direcționat spre electromagneți, menținând repulsia / atracția electromotive, provocând în cele din urmă rotorul să se rotească în continuare.

Deși sunt periile care fac tot ce funcționează, mulți oameni nu vor obține exact ceea ce înseamnă periile. Să aruncăm o privire la cele două și să înțelegem diferența dintre aceleași lucruri.

Ce este un motor DC Brushed??

Motoarele de curent continuu sunt unul dintre cele mai simple tipuri de motoare de curent continuu utilizate de la sfârșitul anilor 1800. De obicei, aceasta constă dintr-o pereche de magneți permanenți ca "stator" și o bobină de motor ca "rotor" conectat la un comutator.

Magneții permanenți sunt montați întotdeauna pe stator, iar conductorii care poartă curent sunt întotdeauna localizați pe partea de cotitură. Acestea sunt practic alimentate de o sursă de curent continuu și curentul este transferat pe bobine de perii metalice care se rotesc împreună cu rotorul. Deși sunt destul de eficiente, dar necesită întreținerea periodică a periilor.

Ce este un motor DC fără perii?

Motoarele DC fără perii nu utilizează comutarea pentru a regla debitul curent în interiorul bobinelor; în schimb, ele sunt alimentate de o sursă electrică de curent continuu printr-o sursă de alimentare integrată de comutare, care produce un semnal electric AC care determină motorul să conducă.

Spre deosebire de motoarele periate, magneții permanenți sunt atașați întotdeauna la rotor, iar conductorii care poartă curent sunt localizați pe stator. Ce se face cu perii din motoarele periate mecanic sunt practic realizate prin intermediul electronicii controlerului DC fără perii.

Diferența dintre motoarele Brushed și Brushless

Noțiuni de bază despre Brushed Vs. Motoare fără perii

Atât motoarele DC periate, cât și perii, sunt în esență aceleași, atunci când vine vorba de principiul de funcționare.

Diferența este în principal în ceea ce privește eficiența și eficiența înseamnă că puterea totală utilizată de motor care este transformată în forță de rotație este pierdută la căldură.

Un motor DC cristalizat este unul dintre cele mai simple tipuri de motoare care funcționează pe o sursă de curent de curent continuu, în care periile din interiorul motorului livrează curent la înfășurări prin crearea de câmpuri magnetice care mențin rotorul de cotitură.

Motoarele fără perii, cunoscute și sub denumirea de motoare sincrone, nu au perii și se mișcă electronic. În locul folosirii periilor, motorul utilizează circuite de comandă.

Construcția de motoare perii și perii

Principala diferență constă în nume. Motoarele DC fără perii nu utilizează niciunul dintre comutatoarele de curent pentru a furniza curent, în timp ce un motor DC periat utilizează perii pentru a încărca comutatorul care, de fapt, furnizează curent la motor.

Un motor tipic periat este format dintr-un rotor (armatură), perii, un comutator, un magnet și un ax. Un motor DC fără perii are un stator și un rotor în care sunt montați magneții permanenți. Statorul este înfășurat cu o serie de bobine.

În motoarele periate, înfășurările se află pe rotor, în timp ce acestea se află pe stator în motoare fără perii.

Lucrarea de Brushed Vs. Motoare fără perii

Motoarele periate folosesc comutarea mecanică a înfășurărilor prin perii, în loc să utilizeze un controler pentru a comuta curentul în bobine. Periile încarcă comutatorul invers în polaritate cu magnetul fix, determinând rotirea armăturii. Când aceste înfășurări sunt energizate, ele produc un câmp magnetic a cărui atracție și respingere îi împiedică rotirea rotorului. Pe măsură ce rotorul se rotește, înfășurările sunt alimentate constant într-o secvență diferită, astfel încât rotorul să se rotească în interiorul statorului.

Motoarele DC fără perii folosesc, dimpotrivă, un magnet permanent ca rotor extern. Spre deosebire de motoarele periate, ele folosesc comutarea electrică pentru a transforma energia electrică în energie mecanică.

Aplicații ale Brushed Vs. Motoare fără perii

Ambele pot fi găsite într-o gamă largă de aplicații. Motoarele de curent continuu, însă, se găsesc în principal în aparatele de uz casnic și în automobile. Motoarele periate sunt încă folosite în scopuri industriale atât pentru motoare electrice cu putere redusă, cât și pentru motoare cu turație fixă ​​și variabilă.

Acestea sunt încă folosite pentru mașini de hârtie, macarale, propulsie electrică, mașini de cusut, scule electrice și laminoare de oțel. Motoarele fără perii, datorită fiabilității și longevității, s-au extins în mai multe aplicații. Acestea sunt utilizate în principal în aplicații de acționare, servo, poziționare și viteză variabilă, în principal pentru procese industriale sau de fabricație.

În plus, ele sunt utilizate în unele unelte electrice și vehicule electrice de generația următoare, și chiar cartografiere subacvatică pentru aplicații marine.

Brushless versus motoare cc fără perii: Diagrama de comparație

Rezumat al Brushed Vs. Motoare fără perii

Deși atât motoarele DC periate, cât și cele fără perii sunt în esență aceleași, din punct de vedere al muncii, diferența este destul de subtilă.

După cum sugerează și numele, motoarele periate folosesc perii metalice pentru a furniza curent la înfășurările motorului, în timp ce motoarele fără perii nu au perii; în schimb, ele folosesc circuite de comandă în loc să utilizeze perii. Dar asta nu le face mai puțin eficiente decât omologii lor perii.

De fapt, motoarele fără perii sunt mai eficiente în conversia energiei electrice în energie mecanică și nu necesită întreținere periodică din cauza lipsei de perii, plus că funcționează eficient la toate vitezele cu mai puțin zgomot.

În plus, componentele sunt mai eficiente, deoarece nu există pierderi semnificative de putere între perii, ceea ce înseamnă o disipare mai bună a căldurii.