Diferența între 5w30 și 10w30

Motorul este, fără îndoială, inima vehiculului dvs. cu sute de piese în mișcare care necesită o întreținere și o lubrifiere corespunzătoare în timp. În timp ce motorul funcționează cu benzină, aerul din exterior se alimentează. Pentru fiecare galon de benzină consumat, praful și murdăria sunt aduse cu aerul care vine cu benzina. Și murdăria contaminează motorul și este una dintre cele mai mari cauze ale defectării motorului. Cunoașteți un singur lucru; motorul se murdărește foarte repede, ceea ce poate degrada performanța vehiculului. În timp ce cea mai mare parte a murdăriei este curățată, pot fi murdărite de filtrul de aer. Acest lucru poate duce la formarea de nămoluri în diferite părți ale motorului care, împreună cu murdăria și particulele de uzură, pot duce la defectarea motorului. Aici se află uleiul de motor în imagine.

Uleiul de motor este lucrul care ține motorul în funcțiune zi de zi. Unge doar componentele motorului, dar filtrează și contaminează și menține componentele interne curate. Funcția principală a uleiului de motor este de a lubrifia, deoarece sute de piese în mișcare ale motorului se freacă continuu unul împotriva celuilalt, ceea ce creează frecări care, în schimb, reduc longevitatea motorului. Uleiul de motor vine în diferite categorii, cum ar fi 5w30 și 10w30, împreună cu multe altele. Deși funcția sistemului de lubrifiere nu sa schimbat mult, uleiul de motor sa schimbat drastic de-a lungul anilor. Un factor cel mai important care afectează performanța uleiului de motor este vâscozitatea. SAE (Societatea Inginerilor de Automobile) raportează viscozitatea uleiului de motor. Două dintre cele mai comune evaluări ale vâscozității sunt 5w30 și 10w30. Uleiul de motor cu aceste calificări se numește uleiuri de înaltă calitate.

Ce este 5w30?

Este un ulei de motor cu vâscozitate multifuncțional utilizat în automobile. Este una dintre ratingurile comune de vâscozitate specificate de Societatea Inginerilor de Automobile (SAE) pentru a menține motorul la o gamă largă de temperaturi. Numerele se referă la vâscozitatea uleiului, iar "w" înseamnă iarna. Numărul 5 este clasa de vâscozitate la temperatură la rece și 30 este clasificarea vâscozității la temperaturi ridicate. Acestea sunt destul de lucru pentru a curge eficient la temperaturi scăzute, ceea ce înseamnă că uleiul se va îngroșa mai puțin în climă rece pentru a asigura o lubrifiere adecvată a motorului.

Ce este 10w30?

Este, de asemenea, un motor de motor de înaltă calitate, utilizat în cea mai mare parte în vehiculele cu motoare grele, deoarece poate rezista temperaturilor ridicate pentru o perioadă lungă de timp, fără a compromite performanțele motorului. 10w30 va curge eficient la temperaturi ridicate și este unul dintre cele mai comune tipuri de ulei recomandat vehiculelor comerciale cu motoare mai vechi deoarece necesită un ulei mai gros pentru lubrifierea motorului și longevitatea motorului. Cu cât primul număr este mai mare, cu atât este mai gros când motorul este fierbinte și cu atât este mai rezistent la fluxul eficient.

Diferența între 5w30 și 10w30

1. Sens

Atât ratingurile 5w30 cât și 10w30 reprezintă vâscozitatea uleiului de motor specificat de Societatea Inginerilor de Automobile (SAE). Numerele din ambele valori se referă la vâscozitatea uleiului, iar "W" înseamnă iarna. Ambele sunt uleiuri de înaltă calitate care au fost testate la temperaturi diferite pentru a asigura funcționarea la temperaturi scăzute și o economie de combustibil mai bună. Ambele uleiuri au o viscozitate scăzută la temperaturi care măsoară rezistența uleiului la curgere. Diferența constă în grosime. Cu cât este mai scăzut primul număr, cu atât mai scăzută este uleiul la temperaturi extrem de scăzute. 5w30 este un SAE 5 atunci când este rece și SAE 30 atunci când este cald. Același lucru se întâmplă și pentru uleiul de 10W30 multi-grade.

2. Performanță de 5w30 Vs. 10W30

Ambele ratinguri SAE au același număr de bază, ceea ce înseamnă că atât uleiurile de motor vor funcționa la temperaturi de funcționare. Numărul 30 indică grosimea uleiului când atinge temperatura de funcționare. Ambele uleiuri au vâscozitate similară la 100 de grade Celsius, dar uleiul de calitate 5w30 se va îngroșa mai puțin de 10W30 ulei în climă rece. Acest lucru înseamnă că uleiul de calitate 5w30 va curge eficient la temperaturi scăzute, în timp ce uleiul de 10W30 va curge eficient la temperaturi ridicate din cauza ferestrei de temperatură mai mică. Uleiul de 5W30 devine suficient de subțire când este frig pentru a asigura o lubrifiere adecvată a motorului.

3. Utilizarea ideală a 5w30 Vs. 10W30

Locul de amplasare este un factor cheie atunci când vine vorba de alegerea uleiurilor de motor, deoarece este la fel de important să luați în considerare locația în care vă veți folosi vehiculul. Deși uleiurile de calitate superioară sunt proiectate să funcționeze eficient atât în ​​climatul cald, cât și în timpul iernii, uleiul de calitate 5w30 va fi suficient de subțire atunci când locuiți într-o locație cu temperaturi extrem de scăzute, astfel încât uleiul ajunge la toate componentele, in timpul iernii. Dimpotrivă, 10w30 va curge eficient în locații cu temperaturi ridicate sau veri calde.

5w30 vs. 10w30: Diagrama de comparare

Rezumat de 5w30 Vs. 10W30

Dacă locuiți într-o locație în care temperatura rămâne scăzută pe tot parcursul anului, atunci 5w30 este cea mai bună opțiune, deoarece funcționează mai bine în climă rece și se mișcă mai bine în faza de pornire la rece. Pe de altă parte, dacă locuiți într-o zonă în care temperatura este în mod constant ridicată pe tot parcursul anului, veți dori să mergeți cu uleiul de 10w30 deoarece permite uleiului să curgă mai rapid și să lubrifiați componentele în mod eficient pentru a îmbunătăți uzura motorului. Uleiul ușor este ideal pentru climatul rece, în timp ce uleiurile mai grele se comportă mai bine în climatul cald. Uleiul trebuie să fie suficient de subțire pentru a ajunge la toate componentele atunci când motorul este rece, dar uleiul nu trebuie să fie prea subțire când motorul este fierbinte.