GNL vs GPL
GNL și GPL sunt surse de energie. Ele sunt inflamabile, iar combustia eliberează energie. Ambele sunt amestecuri care sunt compuse în principal din hidrocarburi. Atât GNL, cât și GPL sunt compuse din gaze, dar sunt convertite în formă lichidă pentru a fi ușor depozitate și transportate. Deci, ele sunt depozitate în condiții de presiune ridicată pentru a le menține ca lichid. Dar, după vaporizare în stare gazoasă, este un amestec foarte inflamabil.
GNL (gaz natural lichefiat)
Gazul natural lichefiat este abreviat ca LNG. Acesta este un amestec de hidrocarburi, compus în principal din metan. De asemenea, conține cantități mici de butan, propan, etan, alcani mai grei și azot. GNL este un amestec inodor, netoxic și incolor. GNL este produs din gaze naturale. Într-o instalație GNL, apa, hidrogenul sulfurat, dioxidul de carbon și alți compuși (care vor îngheța la temperaturi scăzute) sunt îndepărtați. Emisiile dăunătoare mediului din GNL sunt mai mari în timpul producției, depozitării și arderii. Prin urmare, există instalații speciale de infrastructură în fabricile de producție. Deci, un dezavantaj al GNL este costul ridicat asociat cu stocarea, facilitățile de transport și cerințele de infrastructură.
GPL (gaz petrolier lichefiat)
Gazul petrolier lichefiat este abreviat ca GPL. Acesta este un amestec de gaze de hidrocarburi conținând în principal propan și butan. Deoarece conține în cea mai mare parte gaz propan, uneori GPL este denumit propan. Este mai greu decât aerul. GPL este un amestec inflamabil de gaze care este utilizat drept combustibil în autovehicule și în alte aparate de încălzire (pentru gătit). GPL ușor arde în aer ceea ce îl face un bun combustibil pentru gătit și în alte scopuri. Atunci când este utilizat pentru alimentarea motoarelor cu combustie internă în vehicule, GPL este denumit gaz auto. Acesta este un combustibil curat și, la ardere, produce mai puține cantități de emisii nocive și dioxid de carbon (care este un gaz cu efect de seră).
În plus, este mai puțin costisitoare în comparație cu benzina. Cu toate acestea, în ceea ce privește partea negativă, disponibilitatea GPL este limitată și, de asemenea, numărul de kilometri pe care o mașină o poate conduce dintr-un rezervor plin de combustibil este mai mic. Deci are un conținut energetic mai scăzut. GPL este un combustibil fosil, deci este produs ca un produs secundar al rafinării petrolului. Mai mult, poate fi preparat prin gaz natural. GPL se evaporă rapid la temperatura camerei și presiune deoarece are un punct de fierbere mai scăzut (care este mai mic decât temperatura camerei). De aceea, GPL este furnizat în vase de oțel sub presiune. Scurgerile de GPL sunt periculoase. Aceste scurgere pot fi identificate datorită mirosului de GPL. Deși, în mod natural, GPL este inodor, adăugarea unui agent de stantare îi conferă un miros distinctiv, neplăcut.
GNL vs GPL
• GNL conține în principal metan, iar GPL conține în principal propan.
• GPL este utilizat în mod obișnuit în gospodării, în timp ce GNL nu este. GNL este utilizat în principal pentru alte cerințe energetice.
• GNL este produs din gaze naturale, iar GPL este produs din rafinarea petrolului.