Diferența dintre benzina oxigenată și ne-oxigenată

diferența cheie între benzină oxigenată și non-oxigenată este asta aprinderea benzinei oxigenate reduce monoxidul de carbon și funinginea produsă în timpul arderii combustibilului, în timp ce benzina neoxidată produce mai mult monoxid de carbon și funingine.

Benzina este combustibilul pe care îl folosim zilnic în vehiculele noastre. Există două forme de benzină sub formă oxigenată și non-oxigenată. Există multe avantaje ale formei oxigenate în forma non-oxigenată.

CUPRINS

1. Prezentare generală și diferență cheie
2. Ce este benzina oxigenată
3. Ce este benzina non-oxigenată
4. Comparație comparație comparativă - Benzină oxigenată și non-oxigenată sub formă de tabel
5. rezumat

Ce este benzina oxigenată?

Benzina oxigenată este o formă de combustibil care are etanol ca aditiv pentru a crește conținutul de oxigen al combustibilului. Un compus pe care îl folosim ca aditiv pentru a crește conținutul de oxigen este "un oxigenat". Există alți oxigenați, alții decât etanol, cum ar fi alcooli cum ar fi metanol, alcool izopropilic etc. și eteri precum metil terț-butil eter. Adaugam aceste componente la benzina, in principal pentru ca este un mod ieftin de a creste ratingul octanic - cresterea numarului de cifre octanice reduce efectul de bataie. Cu toate acestea, este rolul secundar al oxigenării, rolul principal fiind reducerea emisiilor de gaze de eșapament.

Reduce emisiile de monoxid de carbon și funingine produse în timpul combustibilului ars. Mai mult, reduce compușii legați de funingine, cum ar fi HAP (hidrocarburi policaromatice) și HAP nitrați. O altă importanță este faptul că acest benzină nu dăunează fie motoarelor vechi, fie celor moderne.

Ce este benzina non-oxigenată?

Benzina non-oxigenată este o formă de benzină care nu are aditivi, ceea ce duce la creșterea conținutului de oxigen al combustibilului. Acest combustibil nu are etanol sau altul oxigenat. Prin urmare, reduce problemele de coroziune ale motorului. Acest lucru face ca acesta să fie o alegere bună pentru vehiculele pe care le stocăm pentru o perioadă lungă de timp în afara sezonului.

Figura 01: Benzină fără etanol

Deși are avantaje, există și unele dezavantaje. De exemplu, acesta oxidează și formează gumele în timp. De aceea, trebuie să-l tratăm cu stabilizatori de combustibil. Cu toate acestea, nota octanică ridicată a acestui combustibil poate cauza probleme cum ar fi necorespunzătoare în cazul motoarelor mici, deoarece aceste motoare mici au o rată de ardere lentă și, prin urmare, pot forma o cantitate mare de depuneri de carbon și combustibil nears..

Care este diferența dintre benzina oxigenată și ne-oxigenată?

Benzina pe bază de oxigen este o formă de combustibil care are etanol ca aditiv pentru a crește conținutul de oxigen al combustibilului. Principala importanță a acestui combustibil este faptul că reduce emisiile de gaze de eșapament nocive. În plus, în plus, reduce compușii legați de funingine, cum ar fi HAP (hidrocarburi policaromatice) și HAP nitrat. Benzina ne-oxigenată este o formă de benzină care nu are aditivi care măresc conținutul de oxigen al combustibilului.

Rezumat - Benzină oxigenată și non-oxigenată

Benzina este combustibilul pe care îl folosim pentru motoarele de vehicule. Există două tipuri de formă oxigenată și non-oxigenată. Diferența dintre benzina oxigenată și cea non-oxigenată este că aprinderea benzinei oxigenate reduce monoxidul de carbon și funinginea produsă în timpul arderii combustibilului, în timp ce benzina neoxidată produce mai mult monoxid de carbon și funingine.

Referinţă:

1. 09, Family HandymanAug. "10 lucruri pe care ar trebui să le cunoașteți despre benzină" Family Handyman, Handyman de familie. Disponibil aici 
2. Benzină oxigenată. Disponibil aici  

Datorită fotografiei:

1. Pompa fără etanol - Saugatuck, MI'By 127driver - Muncă proprie, (CC BY-SA 4.0) prin intermediul Commons Wikimedia