Diferența între biciclete ciclism și biciclete rutiere

Ciclism biciclete VS Road Biciclete

Bicicletele Cylocross și bicicletele sunt două tipuri distincte de biciclete folosite de mulți motocicliști și entuziaști de biciclete.

O bicicletă cu bicicleta (cunoscută și sub numele de "cruce" și "CX") este o bicicletă destinată evenimentelor de ciclism. În aceste evenimente, bicicleta trebuie să fie ridicată de către motociclist în funcție de obstacol sau bariere în cale. Evenimentele ciclismului și bicicletele sunt foarte populare în Europa.

Pe de altă parte, o bicicletă rutieră este o bicicletă destinată ciclismului competițional sau pentru ciclismul de agrement. Ele sunt numite, de asemenea, "roadii" și "bicicletele de curse".

Designul ciclismului ciclismului permite bicicletei să reziste unui număr de cursuri precum câmpuri de iarbă, drumuri murdare, asfalt, nisip, noroi și corpuri mici de apă. Bicicletele pot fi folosite pentru călărire, călărire off-road și călărie. Din acest punct de vedere, motociclistii biciclete sunt considerati biciclete versatile. Între timp, bicicletele rutiere sunt proiectate pentru drumuri sau în orice fel neted și pavat. Sunt vehicule excelente pentru viteze mari și distanțe mari.

Designul fiecărei biciclete este aproape similar. Motociclismul ciclism, în sine, este o cruce între o bicicletă rutieră și o bicicletă montană. Cu toate acestea, utilizarea lor face ca designul să fie diferit de celălalt. Bicicletele ciclismului au un cadru mai dur și mai dur. Compoziția cadrului este de obicei aluminiu și carbon pentru bicicletele profesionale și oțelul și titanul pentru tipul standard. Rama este proiectată pentru o rezistență maximă. În plus, bicicleta are, de asemenea, o jantă largă pentru a se potrivi atât roților largi, cât și celor subțiri. Anvelopele pot fi la fel de largi ca 30-35 milimetri, dar pot fi de asemenea echipate cu anvelope de 23 de milimetri. Are două seturi de frâne, frâna consola și frânele normale. De asemenea, bicicleta are adesea un singur lanț frontal.

O altă caracteristică a bicicletei pe bicicletă este că are un cablu de frână spate care permite motociclistului să transporte bicicleta într-un caz de obstacol.

Între timp, bicicleta are propriile caracteristici. Are un cadru ultra-ușor, adesea din aluminiu sau oțel subțire. Motocicleta utilizează anvelope de 23 milimetri și etriere pentru frâne. Are doar un singur set de frâne. Designul permite o poziție mai aerodinamică.

O bicicletă rutieră are de obicei 2 lanțuri, un lanț cu 39 de dinți și altul cu 59 de dinți. Anvelopele sale sunt de obicei pompate la o presiune ridicată și, de obicei, nu au un model de fir.

Rezumat:

1. bicicleta biciclică și bicicleta sunt două tipuri de biciclete. Acestea au aceeași formă de cadru, nu există suspensii pe ambele motociclete, ele folosesc anvelope subțiri, au scaune cu profil redus și cadre ușoare. Motivul pentru care ciclismul biciclete și bicicletele rutiere împărtășesc caracteristici similare se datorează faptului că bicicleta ciclismului are o combinație de caracteristici de la bicicletele de munte și de pe șosea.
2. bicicletele cu ciclism sunt folosite pentru evenimente cicloproces, în timp ce bicicliștii sunt utilizați pentru evenimentele de curse. Evenimentele dictează designul și funcția fiecărei biciclete. De exemplu, bicicleta ciclocros trebuie să fie ușoară și durabilă, deoarece evenimentul de ciclocros este umplut cu multe obstacole sau într-un set de curse de obstacole. Cu toate acestea, bicicletele rutiere sunt menite a fi rapide și ușoare într-o cursă de viteză.
3. Cadrul bicicleta cicloproces este mai dur, dar încă ușor, realizat din aluminiu cu carbon sau oțel cu titan. În contrast, ramele bicicletelor rutiere sunt realizate fie din aluminiu, fie din oțel.
4. Motocicletele cu ciclism au o margine mai larga pentru a se potrivi atat anvelopelor largi, cat si celor subtiri, in timp ce jantele de bicicleta pentru bicicleta pot sa se potriveasca numai cu anvelope de pana la 23 milimetri.
5. Bicicletele cu roți au doar un set de frâne, frânele cu șaibă trebuie să fie precise. Cu toate acestea, bicicletele cu ciclism au două seturi, tipul normal de frâne și o frână consola.
6. Ciclocrosul are o caracteristică specială numită un cablu de frână spate care permite motociclistului să transporte bicicleta. În bicicletele rutiere, pot fi monturi pentru sticle de apă și alte necesități.
7. Bicicletele cyclocross au materiale mai grele, dar mai rezistente. În contrast, bicicletele rutiere au componente ușoare și sensibile.
8. bicicletele cicloproceselor sunt descrise ca fiind mai versatile decât bicicletele rutiere.